2022中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)(CNCC2022)作為計(jì)算領(lǐng)域?qū)W術(shù)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、教育各界宏觀探討發(fā)展趨勢(shì)的年度盛會(huì)，一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，本月，在CNCC2022召開(kāi)之際，千鋒教育作為會(huì)員單位受邀線(xiàn)上參加了本次大會(huì)，組織了千鋒教研院的骨干老師們進(jìn)行了參會(huì)學(xué)習(xí)。千鋒教育軟件測(cè)試總監(jiān)王曉軍老師線(xiàn)上參與了《自動(dòng)駕駛智能決策論壇》和《新一代人工智能下軟件需求工程面臨的若干挑戰(zhàn)和機(jī)遇》兩大論壇，聆聽(tīng)了專(zhuān)家學(xué)者們的前沿分享。

　　在《自動(dòng)駕駛智能決策論壇》上中汽數(shù)據(jù)有限公司智能業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)趙帥先生進(jìn)行了自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景自動(dòng)生成及泛化的主題分享。隨著自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證對(duì)仿真場(chǎng)景依賴(lài)程度的增加，測(cè)試用例自動(dòng)泛化、危險(xiǎn)場(chǎng)景自動(dòng)篩選、交互場(chǎng)景自適應(yīng)生成在場(chǎng)景多樣性、危險(xiǎn)性、生成效率、閉環(huán)驗(yàn)證等方面存在著巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。趙帥先生在報(bào)告中梳理了基于 ASAM 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)景理論框架體系，并結(jié)合中汽數(shù)據(jù)研究經(jīng)驗(yàn)介紹了場(chǎng)景自動(dòng)生成泛化工具軟件及其應(yīng)用。

　　王曉軍老師認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)的綜合交通體系已經(jīng)建立完善，交通的硬件基礎(chǔ)趨于成熟穩(wěn)定，即使放全球也不落人后。這也為接下來(lái)借助新一代信息技術(shù)，推動(dòng)交通的智能化轉(zhuǎn)型打下了良好基礎(chǔ)。同時(shí)國(guó)家政策大力支持，已經(jīng)將”交通強(qiáng)國(guó)“列入了國(guó)家戰(zhàn)略，積極出臺(tái)了一系列促進(jìn)智能交通發(fā)展的政策，這將很大程度上為智能交通的建設(shè)速度和建設(shè)質(zhì)量提供保障。

　　當(dāng)前行業(yè)普遍遵循SAE協(xié)會(huì)定義的智能駕駛等級(jí)，分為L(zhǎng)1~L4級(jí)。L2級(jí)以下(通常被稱(chēng)為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)))目前已屬成熟技術(shù)。對(duì)于L3級(jí)別的智能駕駛，因?yàn)槠渲荒茉谔囟l件下代替人，并且在系統(tǒng)失效的時(shí)候需要人及時(shí)接管車(chē)輛，當(dāng)前在實(shí)際應(yīng)用中的可操作性及責(zé)任界定問(wèn)題在行業(yè)內(nèi)外存在較大爭(zhēng)議。從技術(shù)角度，L3級(jí)別智能駕駛是技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)階段，與之相關(guān)的技術(shù)研發(fā)、測(cè)試及相關(guān)技術(shù)落地，仍然任重道遠(yuǎn)。

　　在12月9日的《新一代人工智能下軟件需求工程面臨的若干挑戰(zhàn)和機(jī)遇》論壇上，北京大學(xué)教授、北京大學(xué)高可信軟件技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任金芝女士做了“環(huán)境建模驅(qū)動(dòng)的自治系統(tǒng)安全性測(cè)試”的主題演講。她認(rèn)為，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)需要滿(mǎn)足多種約束，其滿(mǎn)足度與駕駛場(chǎng)景/環(huán)境密切相關(guān)，由于駕駛場(chǎng)景/環(huán)境的開(kāi)放性，使傳統(tǒng)系統(tǒng)測(cè)試方法很難滿(mǎn)足測(cè)試覆蓋率的要求。基于環(huán)境建模的需求工程方法，可以定位需求違背及其組合的場(chǎng)景，根據(jù)需求違背的程度進(jìn)行場(chǎng)景關(guān)鍵性排序，因此，通過(guò)有效生成測(cè)試場(chǎng)景可以盡可能多地暴露需求違規(guī)模式，以達(dá)到提升測(cè)試效率的作用。

需求的不確定性及業(yè)務(wù)性對(duì)軟件質(zhì)量的影響尤其大

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　　聽(tīng)取報(bào)告后，王曉軍老師也從專(zhuān)業(yè)角度進(jìn)行了觀后分享，他表示，客戶(hù)對(duì)軟件提出需求準(zhǔn)確度的高低取決于該客戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)，如果經(jīng)驗(yàn)多就會(huì)提得多，如果經(jīng)驗(yàn)少，則提出的需求少、準(zhǔn)確度低，那么不足部分就要由需求工程師補(bǔ)足、完善。需求工程的內(nèi)容也極大地影響著軟件開(kāi)發(fā)的成本、技術(shù)、周期，資源、質(zhì)量以及最終客戶(hù)的滿(mǎn)意度等諸多方面。需求工程的成果不但會(huì)影響客戶(hù)最后獲得的效果，也會(huì)影響到軟件開(kāi)發(fā)者的最終利益。

　　所以，重視需求就是重視軟件產(chǎn)品的質(zhì)量，重視軟件質(zhì)量就是重視客戶(hù)的最終利益，也同樣是重視軟件研發(fā)組織或以軟件產(chǎn)品為重要業(yè)務(wù)支撐的企業(yè)的最終利益。在目前國(guó)內(nèi)的軟件研發(fā)組織內(nèi)，需求工作大多由軟件測(cè)試工程師或從事過(guò)軟件測(cè)試相關(guān)工作的工程師來(lái)負(fù)責(zé)。未來(lái)，需求工作的水平高低會(huì)成為影響軟件研發(fā)過(guò)程與結(jié)果質(zhì)量的重要因素。

　　王曉軍老師作為千鋒教研院的骨干老師，擁有近20年的軟件測(cè)試、開(kāi)發(fā)與教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)較早的軟件測(cè)試專(zhuān)家之一。通過(guò)多年的軟件測(cè)試、軟件測(cè)試開(kāi)發(fā)、軟件質(zhì)量管理體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，王老師積累了大量的各行業(yè)軟件測(cè)試開(kāi)發(fā)解決方案，率先于業(yè)內(nèi)創(chuàng)立“全棧軟件測(cè)試”課程體系并付諸實(shí)踐，創(chuàng)立“蜜鋒班”線(xiàn)上測(cè)試系列課程，編著了《全棧軟件測(cè)試實(shí)戰(zhàn)》(基礎(chǔ)+方法+應(yīng)用)(慕課版)。

　　千鋒教育深耕職業(yè)教育近十二載，深知教師乃立教之本，興教之源，在探索構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的發(fā)展過(guò)程中，始終致力于打造資歷深厚、充滿(mǎn)活力、具有韌性的教師隊(duì)伍。此次通過(guò)組織千鋒教研院講師參與CNCC2022年度盛會(huì)，聆聽(tīng)七百余位國(guó)內(nèi)外名校學(xué)者、名企領(lǐng)軍人物、各領(lǐng)域極具影響力的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的前沿分享，不僅拓寬了講師的視野，更明確了未來(lái)的教研改革方向和人才培養(yǎng)目標(biāo)。

　　加強(qiáng)高水平師資隊(duì)伍建設(shè)，為學(xué)員提供高品質(zhì)教學(xué)保障，未來(lái)千鋒教育將持續(xù)通過(guò)技術(shù)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)，講師架構(gòu)技術(shù)私享會(huì)、項(xiàng)目管理研討會(huì)、論壇交流、技術(shù)峰會(huì)等活動(dòng)，打造完善的講師培養(yǎng)體系，賦能個(gè)人成長(zhǎng)，激勵(lì)講師在學(xué)習(xí)中提升教學(xué)素養(yǎng)，為學(xué)員帶去與行業(yè)前沿技術(shù)接軌的高品質(zhì)教學(xué)服務(wù)。

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